こんにちは。 BS9アウトバック、前期(A・B・C型)と後期(D・E・F型)で 外装はもちろん、内装も大きく変わっています。 外装はもうどうしようもないので諦めていますが 前期型インパネのデザインが、どうも気になるのです。 ↓前期型 エアコン吹き出しとハザードランプのところは スマートエディション... 続きをみる
スバルのブログ記事
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さてさて皆様。 現在こんぶは、消費税が上る前になんとかアウトバックを手に入れたいと情報を漁っているところです。 新型はアメリカで発表・発売がありましたが 日本ではまだ発売されないとのこと・・・ (バンパー樹脂部分大きすぎて商用車っぽい気がするのはこんぶだけでしょうか) そしてF型として Xブレイク... 続きをみる
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試乗:アウトバック X-BREAK さてとフォレスターは残念でしたが、気を取り直して、次ッ。 フォレスターを降りて、すぐ隣のアウトバックに乗り込みます。 アウトバック X-BREAK! こんぶ、初めて運転しますよ。これ。 グリーンのポイントがかっこいい♪ 特別色ですが、実車では普通なグレー色の車な... 続きをみる
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ちょっと前のお話ですが。 今度の2019年3月5日から開催 ジュネーブ国際モーターショーに スバルから新しいコンセプトカーが出るようです。 これって、次期XVなんでしょうかね。 サイドウィンドウ部分みると、クーペボディなのか?というくらい リヤウィンドウが小さい。 しかし昔からコンセプト詐欺と言え... 続きをみる
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2019年2月8日シカゴモーターショーで NEWレガシィが発表されましたね! 事前に公開されていた写真を見たとおり キープコンセプトで、正常進化した感じです。 トヨタ車みたいな感じもしますけど^^; とはいえ、インプレッサ系とはまた別の雰囲気を醸し出してくれて 品質向上していて良いと思います! 直... 続きをみる
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なんか残念なフォレスター。 2018年 フォレスター CX-5 CX-8 エクストレイル ハリアー 1月 1,284 2,045 2,938 4,822 3,497 2月 - - 3,032 5,854 4,436 3月 2,174 9,289 4,342 8,252 6,575 4月 1,117... 続きをみる
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前回記事のように、CX-8は無理そうな気配を感じとってしまい 他に何か無いかと探っているのですが、 以前好きだったスバル アウトバックはどうなんだろうと 思案してみます。 新型フォレスターが発表される前までに 妻へスバルとはどんな車作りしているのかなど ウンチクを言い聞かせてあるため 概ねスバル車... 続きをみる
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フォレスターのエンジン、 アウトバックに搭載されてたエンジンを直噴化して 2.5リッターを搭載。 それと2.0リッターエンジンとe-boxerなるマイルドハイブリッドとして出した Advanceグレード。 各グレードとかはクルマサイト情報をみてもらうとして・・と。 こんぶが試乗したのはe-boxe... 続きをみる
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度が過ぎたキープコンセプト こんぶが一番始めに興味を持ったSUVがSJ型のスバルフォレスター! 海外のyoutubeでインプレッサがスタックした大型トラックを引っ張るものや 雪道でいろんなクルマを助けるスバル車、ツルツルに凍った坂道を他メーカー車が登れない中、唯一登ってしまう動画をみて 単純にスバ... 続きをみる
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日頃運転するときはインテリアに囲まれるわけで しっかりとした質感のものが良いです。 新型フォレスターのインテリアは 先に発売されたインプレッサ、XVを見て 恐らくほぼ同じデザインなんだろうなーと思っていたら やはり同じですね。 パーツの共通化なんでしょうか。 ↓違い分からん・・・・ インプレッサ ... 続きをみる